世(shi)通認證(zheng)接到客(ke)(ke)戶咨詢(xun)：“我們的(de)一(yi)個(ge)外資(zi)客(ke)(ke)戶非要我們達到AEO高級認證(zheng)資(zi)質，否則(ze)就要解約，這(zhe)合理嗎？！”聽一(yi)下世(shi)通海關AEO認證(zheng)專(zhuan)家的(de)解答(da)吧~

實際上(shang)，這(zhe)種情況并(bing)不(bu)少見，現(xian)在很多大型(xing)企業(ye)(ye)都對報(bao)關行提出(chu)了(le)類似要求(qiu)，因為他們企業(ye)(ye)肯定是(shi)(shi)通(tong)過了(le)海關的AEO認證（敢要求(qiu)報(bao)關行是(shi)(shi)高級(ji)認證，那么(me)其本(ben)身也(ye)應該(gai)是(shi)(shi)高級(ji)認證）。然后(hou)為了(le)滿足AEO認證標準中(zhong)的貿易伙伴(ban)安全項目(mu)，企業(ye)(ye)與其自行制定標準并(bing)考核貿易伙伴(ban)，就不(bu)如直接要求(qiu)供應商（包括報(bao)關行和貨代公司）也(ye)是(shi)(shi)高級(ji)認證，這(zhe)樣可以大幅節約考核成(cheng)本(ben)。

截至2017年11月底，中國海關已同新加坡、韓國(guo)(guo)、中國(guo)(guo)香港、歐盟、新西(xi)蘭、瑞士、以色列、澳大利亞(ya)等8個經濟體的35個國家和地區海關簽署了AEO互認安排，對上述經濟體的出口貿易額已經占到了我國出口總額的40%。中國AEO企業貨物出口至上述國家和地區時，查驗率降低了60~80%，通關時間和通關成本降低了50%以上。

當前，中國海關正在全力推進與白(bai)俄(e)羅斯(si)、塞爾維亞、俄(e)羅斯(si)、哈薩克斯(si)坦、蒙古、阿聯酋、泰國等一帶一路重要節點國家以及加拿大、墨(mo)西哥等主要貿易國家海關的AEO互認磋商，力爭2020年前完成與一帶一路沿線所有已建立AEO制度且與我國有合作意愿的國家的互認，為廣大進出口企業爭取更多便利，提升我國企業境內外通關便利化水平。

“獲得(de)AEO高(gao)級認(ren)(ren)證后，我們現在(zai)的(de)(de)查(cha)驗率由原來的(de)(de)百(bai)分之幾降到了(le)(le)千分之一左右。因(yin)為按(an)期交貨率的(de)(de)提(ti)高(gao)，近(jin)兩年的(de)(de)業(ye)務(wu)量平均都增長了(le)(le)20%到40%。”該公司負(fu)責人表(biao)示，認(ren)(ren)證后，企業(ye)獲得(de)的(de)(de)實惠是顯而易見(jian)的(de)(de)，也提(ti)升(sheng)了(le)(le)企業(ye)的(de)(de)影(ying)響。

支持企(qi)業誠信、健康(kang)發展。

高(gao)(gao)級認證的(de)好(hao)處，遠不(bu)止于快速通關，在(zai)繳稅、融資、保險等諸多方面，企業(ye)都可(ke)以(yi)(yi)享(xiang)受實實在(zai)在(zai)的(de)優惠(hui)。據海關總署統計(ji)，目(mu)前我國(guo)海關與其他國(guo)家(jia)(jia)和地區海關互認的(de)高(gao)(gao)級認證AEO企業(ye)約3000家(jia)(jia)，數量雖然不(bu)到(dao)有進(jin)出(chu)(chu)口業(ye)務(wu)企業(ye)總量的(de)1%，進(jin)出(chu)(chu)口值卻占到(dao)全部進(jin)出(chu)(chu)口值的(de)三(san)成以(yi)(yi)上。

隨著各國互認的開展，AEO認證(zheng)的優勢日益凸顯。它不是(shi)單個部(bu)門(men)(men)的獨立行為(wei)，是(shi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)各個部(bu)門(men)(men)共同協作完(wan)成的一項偉大工程，需要公(gong)司高層領(ling)導的高度重視(shi)，在(zai)目前經濟形(xing)勢階段，進出口相(xiang)關企(qi)(qi)業(ye)(ye)更應該通過海關AEO認證(zheng)來為(wei)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的發展助力！

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